Balance Aviation представит Pilatus PC-12 NGX на выставке Athens Flying Week 2022
Balance Aviation впервые в регионе представит легендарный однодвигательный турбовинтовой самолет Pilatus PC-12 NGX на статической экспозиции в рамках авиашоу Athens Flying Week (AFW) Tanagra International Air Show 2022. Мероприятие пройдет 17−18 сентября 2022 года на площадке Tanagra Air Force Base, Афины, Греция.
Новейший представитель культовой линейки швейцарских турбовинтовых самолетов Pilatus PC-12 NGX впервые будет представлен широкой публике в Греции. В этой модификации самолет выпускается с 2020 года, а активный парк PC-12 NGX во всем мире сегодня составляет 174 машины.
Все самолеты Pilatus отличаются низкими эксплуатационными расходами и уникальными взлетно-посадочными характеристиками, которые позволяют им совершать посадки на короткие и неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Это особенно актуально в Греции, где около 30% всех аэропортов оборудованы такими ВВП.
«В Греции мы видим хорошие перспективы для такого современного, надежного, универсального и экономичного самолета, как PC-12 NGX. По нашим оценкам, парк самолетов бизнес-авиации в стране сегодня насчитывает около 30 единиц, из них почти четверть – это турбовинтовые машины. Уверен, что греческие компании и частные владельцы смогут по достоинству оценить возможности самолетов Pilatus, обновляя и расширяя свой парк, тем более что этому благоприятствует текущий подъем в экономике страны», отметил Pambos Kyritsis, Balance Aviation Regional Sales Director.
На PC-12 NGX внедрен ряд новых технологий, повышающих эффективность, надежность, комфорт и безопасность по сравнению с предыдущим поколением. PC-12 NGX может перевозить до 9 пассажиров в зависимости от конфигурации, развивает максимальную скорость в 537 км/ч и без дозаправки преодолевает расстояния до 3 426 км. Уникальная отличительная черта всех самолетов PC-12 – широкая грузовая дверь 1,35 х 1,32 м, открывающая доступ прямо в салон.
На PC-12 NGX устанавливается электронная система управления воздушным винтом и двигателем (FADEC), используется новый режим работы двигателя, позволяющий снизить шум в салоне. Система обогрева двигателя топливом позволяет отказаться от специальных присадок, а полностью интегрированный автомат тяги двигателя Pratt & Whitney PT6E-67XP снижает нагрузку на пилота, повышает эффективность и увеличивает интервалы между ремонтом. В новой модификации также обновлен интерьер, увеличены иллюминаторы, снижен уровень шума в салоне.
